Menü
Kosár

Útváltó szelepek

Az Airtac Útváltó Szelepeiről

Az Airtac útváltó szelepei a pneumatikus rendszerek központi vezérlőelemei. Feladatuk a sűrített levegő áramlásának irányítása a különböző működtető elemek (mint például munkahengerek, megfogók vagy forgató hajtóművek) felé, ezáltal lehetővé téve azok mozgásának vezérlését.

Az útváltó szelepeket jellemzően két paraméter alapján osztályozzuk:

  • Állások száma: Ahány különböző kapcsolási pozíciója van a szelepnek (pl. 2-állású, 3-állású).
  • Utak száma (portok száma): Ahány csatlakozási ponttal rendelkezik a szelep a levegő be- és kivezetéséhez (pl. 2-utas, 3-utas, 5-utas).

Az Airtac széles választékban kínál útváltó szelepeket, különböző működtetési módokkal és kialakításokkal, hogy megfeleljen a legkülönfélébb ipari automatizálási igényeknek.

Főbb útváltó szelep típusok és Airtac sorozatok:

3/2-utas szelepek (Három út, két állás):

Ezek a szelepek egy bemeneti (P), egy kimeneti (A) és egy elvezetési/kivezetési (R/E) porttal rendelkeznek, és két állás között tudnak kapcsolni: jellemzően egy alapállás (pl. zárva vagy nyitva a fogyasztó felé) és egy kapcsolt állás között. Ideálisak egyetlen irányba mozgó (egyes működésű) munkahengerek vagy más működtetők vezérlésére, valamint jeladó szelepekként.

  • Jellemző sorozatok: Airtac 3V, 2V, 2W, 2SA, 2KSA, HSV sorozatok.
  • Működtetés: Gyakran mágnesszelepek (pl. 3V, 2V sorozatok), de elérhetők manuális (pl. HSV), mechanikus vagy levegővel vezérelt kivitelben is.
  • Kialakítás: Lehetnek direkt működtetésűek (kis méretek) vagy pilot vezérlésűek. Elérhetők normál zárt (NC) vagy normál nyitott (NO) alapállásban.
  • Jellemzők: Kompakt méret, gyors kapcsolás, megbízható működés. Egyes sorozatok vákuum alkalmazásokra is alkalmasak (pl. 3V2 sorozat).

5/2-utas szelepek (Öt út, két állás):

Ezek a leggyakrabban használt szelepek a kettős működésű munkahengerek vezérlésére. Rendelkeznek egy bemeneti (P), két munka-porttal (A és B) a henger két kamrájának csatlakoztatására, valamint két elvezetési/kivezetési (R és S) porttal. Két állásuk lehetővé teszi a henger egyik irányba (P->A, B->S) vagy a másik irányba (P->B, A->R) történő mozgatását.

  • Jellemző sorozatok: Airtac 4V, 3L, 4A, 4M (NAMUR), 7V sorozatok.
  • Működtetés: Többnyire mágnesszelepek (egyszeres vagy kétszeres tekercses), de léteznek levegővel vezéreltek, manuálisak és mechanikusak is.
  • Kialakítás: Gyakran pilot vezérlésűek (belső vagy külső pilot), ami kisebb működtető erővel is nagy levegőáramlást tesz lehetővé. Elérhetők szubbázisra vagy manifolderre szerelhető kivitelben is, ami helyet takarít meg és egyszerűsíti a csövezést/kábelezést.
  • Jellemzők: Megbízható, gyors kapcsolás, széles méret- és feszültségválaszték, manuális felülbírálat (manual override) a teszteléshez/hibakereséshez, egyes kétszeres vezérlésű szelepek memóriafunkcióval rendelkeznek. A 4M sorozat NAMUR interfészű, közvetlenül szerelhető szelepmozgatókra.

5/3-utas szelepek (Öt út, három állás):

Ezek a szelepek egy extra középállással rendelkeznek az 5/2-es szelepekhez képest. Ez a középállás különböző funkciókat valósíthat meg:

  • Közép zárt (Closed Center): Minden port lezárva, a henger a löket bármely pontján megállítható és a pozícióját megtartja.
  • Közép elvezetett (Exhaust Center): A henger mindkét oldala a kivezetéshez csatlakozik, a henger szabadon mozog vagy könnyen elmozdítható.
  • Közép nyomás alatt (Pressure Center): Mindkét munka-port nyomás alatt van, a henger rúdja középre igyekszik, vagy a külső erőkkel szemben tartja a pozícióját (csak bizonyos kialakításoknál).

Az 5/3-as szelepek lehetővé teszik a henger pozíciójának finomabb vezérlését.

  • Jellemző sorozatok: Airtac 4V sorozat (5/3 változatok), 7V sorozat.
  • Működtetés: Általában kétszeres mágnesvezérlésűek, mivel a középállásból mindkét irányba kapcsolni kell tudni.
  • Jellemzők: A választott középállás funkciója határozza meg az alkalmazási területet (megállítás, lebegtetés, tartás).

2/2-utas szelepek (Két út, két állás):

Ezek a legegyszerűbb útváltó szelepek, amelyek csak két porttal rendelkeznek (bemenet és kimenet), és két állás között tudnak kapcsolni (nyitva/zárva). Levegő vagy más közegek (víz, olaj) átengedésére vagy elzárására szolgálnak.

  • Jellemző sorozatok: Airtac 2V, 2W, 2SA, 2KSA, 2LA, 2KLA, 2J sorozatok.
  • Működtetés: Lehetnek direkt működtetésűek (nulla nyomástól is működnek) vagy pilot vezérlésűek (bizonyos nyomáskülönbség szükséges a működéshez). Gyakran mágnesszelepek.
  • Kialakítás: Elérhetők normál zárt (NC) vagy normál nyitott (NO) alapállásban. Egyes sorozatok (pl. 2J) szögülős (angle seat) kialakításúak, nagyobb áramlást és megbízhatóságot kínálva szennyezett közeg esetén.
  • Alkalmazás: Levegő vagy közeg elzárása/nyitása, egyszerű vezérlési feladatok.

Egyéb működtetési módok:

A mágnesszelepek mellett az Airtac kínál útváltó szelepeket más működtetési módokkal is:

  • Levegővel vezérelt szelepek (Air Piloted Valves): Sűrített levegő jel hatására kapcsolnak, elektromos csatlakozás nélkül.
  • Manuális működtetésű szelepek (Manual Valves): Kézi erővel kapcsolhatók (pl. nyomógombos, karos, billenőkapcsolós).
  • Mechanikus működtetésű szelepek (Mechanical Valves): Mechanikai erő hatására kapcsolnak (pl. görgős, rugós, tapintós).

Az Airtac útváltó szelepeinek sokfélesége lehetővé teszi a pneumatikus rendszerek pontos és hatékony vezérlését a legegyszerűbb feladatoktól a komplex automatizálási folyamatokig.